中國一汽材料部非金屬研究室專家朱熠表示,TPE在汽車上大有可為,如護套護罩、電子電器防護材料由橡膠逐步被TPE取代,隨著渦輪增壓動力系統(tǒng)的發(fā)展,三維吹塑管的發(fā)展也帶動TPE的應用。在歐洲,市場對卡車價格接受程度高,卡車所用材料選擇空間也大,外裝件如擾流板、擋泥板等也都普遍采用彈性體,而國內(nèi)目前對卡車的需求主要還聚焦在動力等方面。
國內(nèi)TPE發(fā)展阻礙較多 有待業(yè)界進一步努力
總之,隨著強制性環(huán)保法規(guī)的出臺,輕量化、降低成本和增加可靠性需求的增加,發(fā)動機溫度升高、空間密閉性增強,生產(chǎn)工藝簡化、減少粘接劑,代替熱固性橡膠,提高回收率等趨勢的發(fā)展,TPE在汽車的應用必將迎來更大空間。
但是,目前國內(nèi)TPE的發(fā)展需要清除諸多路障,如本土化和規(guī)?;壳爸饕蕾囘M口;專業(yè)化,有針對性的開發(fā);技術上,高性能、低壓變、擴展應用溫度范圍、提升TPV交聯(lián)率、低成本等需求,都有待業(yè)界進一步努力。
TPE在汽車領域逐步替代橡膠、PVC等傳統(tǒng)材料。2015年TPE行業(yè)進入一個發(fā)展的拐點,鞋材用TPR市場低迷,車用TPE市場相對活力充沛,如汽車輕量化、低VOCs、個性化、人體舒適度等需求將帶動TPE在未來汽車材料的需求。
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國內(nèi)TPE發(fā)展阻礙較多 有待業(yè)界進一步努力
摘要:
熱銷產(chǎn)品