在為車(chē)的漆面做保護(hù)時(shí)，車(chē)主通常會(huì)面臨幾種選擇，其中用的比較多的是給車(chē)身打蠟或者上釉，雖然能夠改善車(chē)的美觀，但是這兩種的保護(hù)性都不大，而正真最具保護(hù)效果的還是為車(chē)貼上漆面保護(hù)膜，也叫結(jié)晶鍍膜。
1、結(jié)晶鍍膜是否耐紫外線？
是，結(jié)晶鍍膜具有超強(qiáng)的耐紫外線劣化能力。
2、保護(hù)膜不龜裂、不脫落的原因？
結(jié)晶鍍膜性質(zhì)非常穩(wěn)定，無(wú)吸濕性，遇水不會(huì)發(fā)生軟化、膨脹以及分解，具有良好的堅(jiān)韌性。
3、保護(hù)膜的高度柔韌性有什么好處？
結(jié)晶鍍膜不僅僅是一種硬的涂層，更是高科技現(xiàn)代化技術(shù)的產(chǎn)物。具有高度柔韌性，可以隨車(chē)漆熱脹冷縮而變化，從而使膜層與車(chē)漆緊密結(jié)合，不龜裂、不脫落。
4、耐極溫的范圍是多少？
-45——300度
5、結(jié)晶鍍膜是否耐腐蝕？
結(jié)晶鍍膜前身用于軍用高端、精密儀器、軍艦船體抵抗海水腐蝕，可做試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)感受。
6、高效疏水性的原因？
保護(hù)膜體平滑細(xì)膩，抗靜電，污漬不易附著。
7、結(jié)晶鍍膜如何低碳環(huán)保？
結(jié)晶鍍膜，漆面保護(hù)膜要求嚴(yán)格，必須達(dá)到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)保法要求，不含溶劑，不排放任何揮發(fā)有機(jī)物voc氣體。
8、鍍膜后車(chē)子就不會(huì)臟嗎？
會(huì)臟，大氣中的灰塵、污垢到處都有，對(duì)車(chē)漆的表面損傷無(wú)處不在。漆面上的保護(hù)膜能夠代替車(chē)漆承受一定的劃痕，使污垢很難粘附，從而保證輕松清潔，輕松保養(yǎng)，保持最佳狀態(tài)。
9、漆面采用保護(hù)膜保護(hù)與打蠟的區(qū)別？
打蠟的上光效果好，但是對(duì)車(chē)漆表面沒(méi)有絲毫保護(hù)能力，隨著時(shí)間和水溶，很快就分解；而漆面保護(hù)膜則可以至少保持一年，持久呵護(hù)漆面。
10、鍍膜后還需要保養(yǎng)嗎？
當(dāng)然需要。不過(guò)貼上漆面保護(hù)膜之后，只需要用水或輕柔的中性洗滌劑就能很好的清潔，并配有保養(yǎng)液，只需簡(jiǎn)單養(yǎng)護(hù)可達(dá)持久亮麗如新的效果。
11、蠟是如何保護(hù)車(chē)漆又是如何傷害車(chē)漆的？
不少朋友車(chē)主都傾向?yàn)檐?chē)上蠟，雖然蠟亮光，去污保護(hù)功能在車(chē)漆表面形成蠟層，但蠟是石油提煉的產(chǎn)品，熔點(diǎn)在50度左右，白天車(chē)漆溫度在70-90度之間，蠟易在高溫下形成游離狀態(tài)吸附雜質(zhì)，而到了晚上溫度降下來(lái)蠟層重新凝固，從而將雜質(zhì)包裹在內(nèi)，有的金屬雜質(zhì)跟水氧化久而久之車(chē)漆會(huì)形成厚厚的氧化層。而且蠟易被水分解。
12、釉是如何保護(hù)車(chē)？又是如何傷害車(chē)漆的？
釉也是眾多車(chē)主會(huì)采取的一種保護(hù)措施，釉分子比蠟分子小很多，不像蠟分子那樣大，只是覆在車(chē)漆表面。釉經(jīng)過(guò)拋光機(jī)，震拋機(jī)等，能進(jìn)入漆孔中，從而有效的跟車(chē)漆結(jié)合，保護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。但釉也是石油提煉的產(chǎn)物，熔點(diǎn)在80度左右，釉在高溫下也會(huì)形成游離狀態(tài)吸附雜質(zhì)，晚上溫度降下來(lái)釉層重新凝固，從而將雜質(zhì)包裹在內(nèi)，有的金屬雜質(zhì)跟水氧化，久而久之車(chē)漆會(huì)形成厚厚的氧化層，釉分子也容易被水分解。
13、普通鍍膜是如何保護(hù)車(chē)漆又是如何傷害車(chē)漆的？
普通鍍膜基本是釉的提純。但也是石油提煉的產(chǎn)物，在高溫下也會(huì)形成游離狀態(tài)吸附雜質(zhì)。晚上溫度降下來(lái)釉層重新凝固，從而將雜質(zhì)包裹在內(nèi)，有的金屬雜質(zhì)跟水氧化，久而久之車(chē)漆會(huì)形成厚厚的氧化層。
14、結(jié)晶鍍膜如何保護(hù)車(chē)漆？
運(yùn)用硅化物等非石油材料，在車(chē)漆表面形成不氧化的晶體保護(hù)層，有效保護(hù)車(chē)漆和外界傷害，結(jié)晶體不溶于水，鍍膜前的脫脂能更好的與車(chē)漆結(jié)合，從而持續(xù)的保護(hù)車(chē)漆。
